FAÇA VOCÊ MESMO - CAIXA PARA MOSCAS TABAJARA!

CAIXA PARA ISCAS COMUM, DO TIPO MALETA

ADEUS DIVISÓRIAS

EVA GROSSO, UNS 5 MILÍMETROS

FITA ADESIVA DUPLA FACE PARA DAR UMA SEGURADA

CUSTO - UM POUCO MENOS DE 30 DILMAS.

MAIS UMA EM EP!

BAY ANCHOVY

LEVE, POUCO MATERIAL E MUITO BRILHO (NA FOTO NÃO DÁ PARA VER DIREITO O EP SPARKLE) - CRIADA PELO ENRICO PUGLISI PARA ÁGUA SALGADA, MAS DEVE FUNCIONAR COM TUCUNAS E MATRINXÃS.

MAIS UM PARA BABAR...

EQUIPAMENTOS : AÇÃO DAS VARAS DE FLY # 6

Final de semana em Marília, aproveitamos para esticar as linhas num pesqueiro. Depois de arremessar a tarde toda com a TFO-BVK, dei uns pinchos com a GREYS XF2 Streamflex da Márcia. A diferença entre as varas é brutal.

A BVK é mega rápida, bem tip flex. Arremessa bem, mas é difícil sentir carregar. A Streamflex é rápida também, mas verga mais, além de ser muito leve. Dá pra sentir o peso da linha, a carga do blank. Para mim isso significa arremessos mais suaves e sem esforço. A vara faz quase todo serviço.

Hoje recebi a Scott A4, #6. É para ser de ação rápida, pero no mucho, mais parecida com a Streamflex. Dependendo do desempenho, a BVK vai ficar na reserva...

SHIMANO CITICA 100 - MANUTENÇÃO

Apesar de não estar mais pescando com bait, gosto de dar uma checada no equipamento vez ou outra, para ver se ta tudo ok. Reparei que uma das minhas shimano/citica 100 está com a fricção ruim, dando os famigerados “soquinhos”, patinando.

Os discos de fricção das carretilhas shimano mais novas são feitos de um material chamado dartanium. Esses discos geralmente funcionam bem, mas costumam se deteriorar depois de um tempo. Aí ficam um lixo!

Resolvi então fazer a troca por discos de carbontex, material muito resistente, e que são comercializados pela Smooth Drag. Eles vêm em conjuntos de vários tamanhos, cada conjunto adequado para um ou vários modelos de carretilhas. Valem muito a pena.

Então, mãos à obra: 

CONJUNTO DE FRICÇÃO ORIGINAL - DISCO MAIOR EM DARTANIUM

DISCOS NOVOS EM CARBONTEX

ESSE TIPO DE DISCO PODE SER USADO SECO OU COM UM POUCO DE GRAXA À BASE DE TEFLON

DISCO MENOR, NA BASE

DISCO MAIOR, NA ENGRENAGEM PRINCIPAL

FRICÇÃO LIVRE DE TRANCOS!

Em tempo, percebi também que os knobs das carretilha estavam muito grudentos, cobertos por uma crosta esquisita. Parece que é um problema comum com as shimano, muito chato, mas que tem solução e bem simples. Mas esse é um assunto para outro post!