DISCOS DE FRICÇÃO

Essa é outra dica que já postei há muito tempo no pescaki, mas como é um assunto muito interessante, resolvi re-postar aqui.

Primeiramente, uma pequena explicação: o sistema de fricção de carretilhas e molinetes é um recurso que permite que o equipamento ceda linha toda vez que houver uma tensão muito grande na linha, dependendo da regulagem preestabelecida pelo pescador.

Funciona mais ou menos como a embreagem de um carro - consiste em um sistema que alterna discos de metal e de outros materiais sobre a engrenagem principal, e que, quanto mais apertado, mais dificilmente irá "patinar", e, assim, soltar mais linha.

O problema é que o disco de fricção, assim como a embreagem de um carro, está sujeito a desgaste, e, com o tempo, pode apresentar mal funcionamento, ou ficando frouxo demais, ou soltando a linha de forma muito irregular, o que pode levar a perda daquele troféu.

E sempre houve uma grande dificuldade na hora de substituir um disco de fricção danificado, dada a dificuldade de importar a peça original, de forma que os reparadores passaram a utilizar materiais alternativos, nem sempre com bons resultados.

De uns tempos para cá, os pescadores descobriram uma nova alternativa e que já está virando febre: os discos de carbontex.

Esses discos, que podem ser facilmente importados dos EUA a partir do site www.smoothdrag.com, são feitos de um tipo de manta de carbono muito resistente e durável, e que, aliada à graxa de teflon, tem dado ótimos resultados.

Resolvi então testar na minha carretilha abu 5500 C3, cujo sistema de fricção já tava muito ruim, liberando a linha com os famigerados "soquinhos". Aqui vai o passo a passo:

a veterana abu garcia, ao lado do set de discos

a trava deve ser removida com cuidado, antes de retirar a manivela

conjunto de discos antigos, bem gastos (em cima) e os novos (embaixo)

os discos podem ser montados a seco, mas é aconselhável a aplicação de uma leve camada de graxa de teflon

tudo pronto, hora de remontar

posição correta das arruelas ( )

antes de encaixar o corpo da carretilha, as buchinhas do freio centrífugo devem ser empurradas na direção do eixo

colocando de volta a trava, com cuidado

prontinho

É isso, faz um tempinho que fiz essa "operação" e o resultado não poderia ser melhor: a fricção ficou tão forte quanto a original e bem mais macia.

Para quem tiver interesse em adquirir os discos de carbontex, pode comprar diretamente da smoothdrag, nos EUA, ou comprar da fishimgmaster, que já está importando o produto (http://www.fishingmaster.com.br/)

Abs